城市轨道交通设备与控制技术专业怎么样?附山东招生院校与历年录取参考
- 专业代码
- 300602
- 专业层次
- 职教本科
- 学科门类
- 交通运输
- 专业类
- 城市轨道交通类
专业概述
专业是什么/培养目标:城市轨道交通设备与控制技术(职教本科)的页面培养目标将其定位为:本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的道德素养、人文底蕴、科学素养和社会责任感,具有精益求精的工匠精神,系统掌握城市轨道交通设备与控制技术的基础理论知识和技术技能,具有一定的技术研发、工艺设计、项目方案设计与实现能力,能从事科技成果、实验成果转化,胜任生产加工中高端产品及服务工作,进行较复杂操作、解决较复杂问题,具备较强的创新创业能力和可持续发展能力,具有一定的国际视野,面向交通运输行业的城市轨道交通职业群(或技术领域),具有“金铁美强创”特质和“复合性、精深性、创新性”特质的高层次技术技能人才。 解决什么问题:页面可见培养目标、课程和就业字段共同指向相关工作中的知识与技能应用;页面可见方向或内容线索为:面向城市轨道交通车辆设备、机电设备的设计及运维,以及城轨信息系统运维、自动控制系统管理等技术领域的工程师及现场工程师。。这里是对页面内容的保守归纳,不把它写成就业保证。 能力:页面可见知识/能力依据:本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的道德素养、人文底蕴、科学素养和社会责任感,具有精益求精的工匠精神,系统掌握城市轨道交通设备与控制技术的基础理论知识和技术技能,具有一定的技术研发、工艺设计、项目方案设计与实现能力,能从事科技成果、实验成果转化,胜任生产加工中高端产品及服务工作,进行较复杂操作、解决较复杂问题,具备较强的创新创业能力和可持续发展能力,具有一定的国际视野,面向交通运输行业的城市轨道交通职业群(或技术领域),具有“金铁美强创”特质和“复合性、精深性、创新性”特质的高层次技术技能人才。 学制与学位:页面显示基本修业年限为4年,页面授予学位字段显示为工学。 方向:页面就业方向字段显示:面向城市轨道交通车辆设备、机电设备的设计及运维,以及城轨信息系统运维、自动控制系统管理等技术领域的工程师及现场工程师。 本段只整理优志愿付费可见页面的原文与明确标注的归纳,不代替学校人才培养方案。
详细解读
核心课程:页面可见课程名称按页面分类整理为页面未标分类:城轨车辆构造、城轨车辆电气系统、城轨供电系统、城轨机电设备、电梯与自动扶梯。
实践项目:页面证据的sections.实习实训字段明确记录未呈现实习实训正文,本次不据此补充推断。
典型学习任务:页面只显示课程名称城轨车辆构造、城轨车辆电气系统、城轨供电系统、城轨机电设备、电梯与自动扶梯,未显示独立的实习实训正文;因此本次只将这些名称作为学习内容线索,不推断具体项目、设备或考核。
能力要求:页面可见知识/能力依据:本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的道德素养、人文底蕴、科学素养和社会责任感,具有精益求精的工匠精神,系统掌握城市轨道交通设备与控制技术的基础理论知识和技术技能,具有一定的技术研发、工艺设计、项目方案设计与实现能力,能从事科技成果、实验成果转化,胜任生产加工中高端产品及服务工作,进行较复杂操作、解决较复杂问题,具备较强的创新创业能力和可持续发展能力,具有一定的国际视野,面向交通运输行业的城市轨道交通职业群(或技术领域),具有“金铁美强创”特质和“复合性、精深性、创新性”特质的高层次技术技能人才。。页面原文若含职业素养表述,也仅按页面可见内容记录,不将其改写成通过资格考试或获得岗位的承诺。
适合人群:页面给出的适合考生提示为“对机械电子系统感兴趣,具备较强动手能力和空间想象力,能适应团队协作与现场作业环境的考生。”。这是页面信息,供考生结合自身情况自查,不是录取或就业判断。
慎重考虑:页面给出的不适合考生提示为“对机械结构缺乏敏感度,排斥物理实验或设备操作,抗压能力较弱且不愿倒班作业的考生。”。报考前还应核对学校课程、实训条件和当年招生要求;本段不从专业名称外推身体、性别或地域限制。
选科要求
在山东招生的该专业选科要求为:物理。
在山东招生的开设院校(3 所)
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南京工业职业技术大学(南京)一段
- 城市轨道交通设备与控制技术|一段|选科:物理
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吉林铁道职业技术大学(吉林)一段
- 城市轨道交通设备与控制技术|一段|选科:物理
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新疆交通职业技术大学(乌鲁木齐)一段
- 城市轨道交通设备与控制技术|一段|选科:物理
历年录取参考
数据来源:山东 2026 招生计划;历史最低分和最低位次来自 2025/2024/2023 录取数据。
| 院校 | 年份 | 最低分 | 最低位次 | 招生条目 |
|---|---|---|---|---|
| 南京工业职业技术大学 | 2025 | 532 | 114066 | 城市轨道交通设备与控制技术|一段 |
| 南京工业职业技术大学 | 2024 | 527 | 116747 | 城市轨道交通设备与控制技术|一段 |
| 南京工业职业技术大学 | 2023 | 508 | 149306 | 城市轨道交通设备与控制技术|一段 |
以上为历史招生参考,不等同于今年录取承诺;登录志愿宝后可按你的分数和位次查看冲稳保分层。
就业前景
对应行业:页面就业方向原文显示:面向城市轨道交通车辆设备、机电设备的设计及运维,以及城轨信息系统运维、自动控制系统管理等技术领域的工程师及现场工程师。。该字段是优志愿页面对行业/岗位的参考描述,不等于就业去向保证。
主要岗位:页面就业方向中可见的岗位或工作内容为:面向城市轨道交通车辆设备、机电设备的设计及运维,以及城轨信息系统运维、自动控制系统管理等技术领域的工程师及现场工程师。;页面就业岗位占比字段显示:生产/营运 16.97%; 工程/机械/能源 14.23%; 运维/技术支持 12.10%; 运维/技术支持 9.51%; 交通运输服务 7.46%; 质量安全 6.39%; 电子/电器/仪器仪表 5.56%; 测试 5.18%; 通信技术开发及应用 4.19%; 物流/仓储 3.96%。本段按完整句整理,未把岗位名称扩展为页面未提供的职级。
直接就业:页面可见的岗位/工作内容可作为求职方向参考;页面没有提供保证性就业结论,因此不能据此承诺就业率、编制或录用结果。页面显示的主要课程与能力信息为:本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的道德素养、人文底蕴、科学素养和社会责任感,具有精益求精的工匠精神,系统掌握城市轨道交通设备与控制技术的基础理论知识和技术技能,具有一定的技术研发、工艺设计、项目方案设计与实现能力,能从事科技成果、实验成果转化,胜任生产加工中高端产品及服务工作,进行较复杂操作、解决较复杂问题,具备较强的创新创业能力和可持续发展能力,具有一定的国际视野,面向交通运输行业的城市轨道交通职业群(或技术领域),具有“金铁美强创”特质和“复合性、精深性、创新性”特质的高层次技术技能人才。
升学深造:页面证据的overview字段明确记录未呈现升学接续方向正文,本次不据此补充推断。本次不依据模型记忆补充学校或专业。
学历与资格门槛:页面显示基本修业年限为4年,页面授予学位字段显示为工学。页面招聘学历要求字段显示:招聘学历要求·近12个月招聘学历要求趋势图(图表,可见文字无具体数字)。页面未显示职业资格证书举例;是否须持证应核对具体岗位要求及主管部门规定,不能由未显示推断为无需证书。
薪资参考:页面招聘薪资图表未显示可核验的具体数字,本次不提供薪资数值。