中国民用航空飞行学院怎么样?附山东招生专业与历年录取参考

学校代码
A624
所在地
四川德阳
办学层次
本科
办学性质
公办
院校标签
省重点 / 保研资格、公办、本科、理工、原民航总局直属

学校概述

中国民用航空飞行学院位于四川省广汉市,是中国民用航空局直属的本科院校,被誉为中国民航飞行员的摇篮。学校以培养民航各类专业人才为使命,在飞行技术、空中交通管制、航空器维修等专业领域具有不可替代的行业地位。2025年在山东普通类本科常规批投放30个专业、104个招生计划,专业涵盖空中交通管制、气象预报、航空器维修工程、机场运行管理等民航核心领域。适合有志于民航事业、身体条件符合要求、分数段在5万至7万名左右的考生重点关注。

OpenClaw CLI batch import性质:conversation_import更新:2026-06-09

在山东招生专业(35 个)

  • 思想政治教育(选科:政治)一段
    2025年:最低分537 最低位次105770 2024年:最低分534 最低位次103937 2023年:最低分517 最低位次130284
  • 英语(选科:不限)一段
    2025年:最低分549 最低位次83517 2024年:最低分540 最低位次92874 2023年:最低分540 最低位次89393
  • 翻译(选科:不限)一段
  • 信息与计算科学(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分541 最低位次97263 2024年:最低分536 最低位次99042 2023年:最低分533 最低位次100172
  • 大气科学(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分568 最低位次55639 2024年:最低分561 最低位次59720 2023年:最低分567 最低位次52860
  • 应用气象学(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分572 最低位次51191 2024年:最低分574 最低位次44669 2023年:最低分576 最低位次42861
  • 应用心理学(选科:物理)一段
    2025年:最低分526 最低位次127025 2024年:最低分525 最低位次120623 2023年:最低分532 最低位次102181
  • 电气工程及其自动化(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分558 最低位次69002 2024年:最低分550 最低位次75985 2023年:最低分541 最低位次86745
  • 电子信息工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分560 最低位次66852 2024年:最低分551 最低位次73604 2023年:最低分544 最低位次83304
  • 计算机科学与技术(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分552 最低位次78756 2024年:最低分544 最低位次85723 2023年:最低分540 最低位次88464
  • 物联网工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分544 最低位次92279 2024年:最低分537 最低位次97314 2023年:最低分533 最低位次100474
  • 数据科学与大数据技术(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分556 最低位次72313 2024年:最低分547 最低位次79840 2023年:最低分540 最低位次88257
  • 网络空间安全(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分553 最低位次76478 2024年:最低分532 最低位次106632 2023年:最低分532 最低位次101851
  • 导航工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分566 最低位次58355 2024年:最低分560 最低位次60690 2023年:最低分560 最低位次60462
  • 交通运输(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分569 最低位次54582 2024年:最低分563 最低位次57371 2023年:最低分564 最低位次56322
  • 航空航天工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分560 最低位次66296 2024年:最低分556 最低位次67133 2023年:最低分551 最低位次72188
  • 飞行器制造工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分558 最低位次69887 2024年:最低分550 最低位次75838 2023年:最低分544 最低位次82391
  • 飞行器动力工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分563 最低位次62008 2024年:最低分556 最低位次66516 2023年:最低分552 最低位次71197
  • 飞行器适航技术(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分558 最低位次69748 2024年:最低分549 最低位次76594 2023年:最低分542 最低位次85118
  • 无人驾驶航空器系统工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分560 最低位次66698 2024年:最低分551 最低位次74155 2023年:最低分546 最低位次79747
  • 安全工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分539 最低位次100663 2024年:最低分538 最低位次95651 2023年:最低分536 最低位次95664
  • 消防工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分537 最低位次104646 2024年:最低分529 最低位次113020 2023年:最低分524 最低位次116474
  • 工商管理(选科:不限)一段
    2025年:最低分543 最低位次94771 2024年:最低分536 最低位次99811 2023年:最低分533 最低位次100950
  • 市场营销(选科:不限)一段
    2025年:最低分526 最低位次126510 2024年:最低分522 最低位次127831 2023年:最低分529 最低位次107182
  • 公共事业管理(选科:不限)一段
    2025年:最低分536 最低位次107086 2024年:最低分527 最低位次118125 2023年:最低分522 最低位次120162
  • 交通管理(选科:物理)一段
    2025年:最低分567 最低位次56974 2024年:最低分556 最低位次66221 2023年:最低分560 最低位次60555
  • 物流工程(选科:物理)一段
    2025年:最低分551 最低位次80347 2024年:最低分539 最低位次93984 2023年:最低分544 最低位次82597
  • 人工智能(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分559 最低位次67782
  • 应急管理(选科:物理)一段
    2025年:最低分553 最低位次76557 2024年:最低分547 最低位次81064
  • 智慧交通(选科:物理和化学)一段
  • 新能源科学与工程(选科:物理和化学)一段
  • 飞行器设计与工程(选科:物理和化学)一段
    2025年:最低分561 最低位次65469
  • 低空技术与工程(选科:物理和化学)一段
  • 智能视觉工程(选科:物理和化学)一段
  • 飞机机电设备维修(选科:物理)二段
    2025年:最低分464 最低位次275842 2024年:最低分478 最低位次233498 2023年:最低分471 最低位次237492

数据来源:山东 2026 招生计划;历史最低分和最低位次来自 2025/2024/2023 录取数据。

详细解读

办学定位:中国民用航空局直属本科院校,是全球办学规模最大的飞行训练机构之一,承担着中国民航飞行员和各类专业技术人才培养的核心任务。学校在民航领域具有独特的行业地位和垄断性的人才供给优势。 学科特色:应用气象学(机场气象预报方向)录取位次最高(约5.1万名),交通运输(空中交通管制方向)位次约5.5万名,这两个专业对口民航核心岗位,就业确定性较高。大气科学、交通管理(机场运行管理)、导航工程等专业位次在5.6万至5.8万名区间。飞行器动力工程、飞行器设计与工程、航空航天工程等航空器相关专业位次在6.2万至6.7万名区间。 培养优势:学校拥有国内最完备的民航实训体系,包括飞行模拟机、空中交通管制模拟实验室等。毕业生在民航系统内有较强的行业认可度,部分专业毕业后可直接进入民航系统工作。空中交通管制等专业属于行业紧缺人才方向。 报考建议:5万至6万名区间可冲刺应用气象学、交通运输(空管方向)、大气科学等核心专业;6万至7万名可关注飞行器动力工程、导航工程、交通管理等专业。有志于民航事业且身体条件符合要求的考生可优先考虑。 风险提示:部分专业(如交通运输空管方向)对身体条件有特殊要求,报考前需仔细阅读招生章程中的体检标准。学校地处广汉,非省会城市,校园周边配套相对一般。

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就业前景

就业方向:交通运输(空管方向)毕业生主要进入各地空管局从事空中交通管制工作。应用气象学毕业生进入民航气象部门。飞行器动力工程等维修类专业毕业生进入航空公司机务部门或航空维修企业。交通管理、导航工程等专业面向机场运行保障岗位。 就业区域:毕业生就业分布在全国各大机场和空管单位,北京、上海、广州、成都、深圳等民航枢纽城市是主要去向。由于民航系统的全国性布局,就业地域选择相对灵活。 就业优势:民航系统对学校毕业生的认可度极高,部分核心专业在行业内具有近于垄断的人才供给地位。空管、气象、机务等岗位属于民航高薪岗位,职业稳定性和收入水平具有较强竞争力。 升学深造:民航类专业以直接就业为主,考研深造比例相对不高。部分毕业生在工作后通过民航系统内部培训继续提升。具体深造比例需结合学校官方就业质量报告核验。

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